tommys-welt
| Hersteller: |
YAMAHA MOTOR CO.LTD. |
|
| Modell: |
4BR / LX |
| Baujahre: |
1989-2001 |
| Rahmenbauart: |
Doppelschleifenrohrrahmen Stahl |
| Motorprinzip: |
Ottomotor 4-Takt, 2 obenliegende Nockenwellen |
| Motorbauart: |
4-Zylinder Reihenmotor, luftgekühlt, 2 Ventile pro Zylinder |
| Hubraum: |
598ccm |
| Leistung: |
347kW / 50PS bei 7000U/min |
| Drehmoment: |
55Nm bei 7000U/min |
| Verdichtung: |
1:10 |
| Bohrung / Hub: |
58,5mm / 55,7mm |
| Vergaser: |
4 Mikuni BDST28 |
| Zahl der Gänge: |
6 |
| Antrieb: |
O-Ring Kette |
| Leergewicht: |
202kg |
| zul. Gesamtmasse: |
397kg |
| Kraftstoffart: |
91-95 Oktan (Normal oder Super) |
| Tankinhalt: |
17l (davon 3,5l Reserve) |
| Verbrauch auf 100km: |
4-6l |
| Höchstgeschwindigkeit: |
170km/h |
| Beschleunigung: |
5,1s von 0-100km/h |
| Bremsen v/h: |
Hydraulik Scheibenbremse, Doppelkolbensattel |
| Sitzhöhe: |
785mm |
| Radstand: |
1445mm |
| Federweg v/h: |
140mm / 110mm |
| Reifen vorn: |
110/80-17 |
| Reifen hinten: |
130/70-18 |
Anzugsdrehmomente / Anzugsmomente
| Motor |
| Zylinderkopfhaubenschraube: |
13 - 15 Nm |
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| Zylinderkopfmutter: |
35 - 40 Nm |
| Zylinderkopfschraube: |
08 - 12 Nm |
| Zylinderstehbolzen: |
13 - 16 Nm |
| Nockenwellenlagerdeckelschraube: |
08 - 12 Nm |
| Nockenwellenradschraube: |
17 - 19 Nm |
| Steuerkettenspanner: |
06 - 08 Nm |
| Lichtmaschinenrotor: |
110 - 130 Nm |
| Induktionsgeber: |
17 - 23 Nm |
| Kurbelgehäuse 6mm: |
09 - 13 Nm |
| Kurbelgehäuse 8mm: |
20 - 24 Nm |
| ֬ablassschraube: |
43 Nm |
| ֬filter: |
17 Nm |
| Schalldämpfer: |
18 - 28 Nm |
| Motorbefestigungs: |
60 - 72 Nm |
Fahrgestell |
| Lenkschaftkopfschraube: |
35 - 55 Nm |
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| Obere Teleskopgabel-Spannschraube: |
18 - 28 Nm |
| Untere Teleskopgabel-Spannschraube: |
25 - 40 Nm |
| Vorderachsmutter: |
59 Nm |
| Vorderachsklemmschraube: |
19 Nm |
| Vorderradbremssattel: |
19 Nm |
| Obere/untere Stossdämpfer-Befestigungsmutter: |
40 - 60 Nm |
| Hintere Dämpfungshebel-Befestigungsmutter: |
70 - 100 Nm |
| Hinterradbremse: |
30 Nm |
| Hinterachsmutter - Mutter mit Splint: |
105 Nm |
| hinteres Kettenrad: |
40 - 60 Nm |
Alle Angaben ohne Gewähr.
